27 países de la UE prohíben la venta de automóviles de combustible para 2035-Baterías de litio

El pasado 14 de febrero, el Parlamento Europeo aprobó una decisión histórica para dejar de vender vehículos de gasolina por completo para 2035.

En concreto, el Parlamento Europeo en Estrasburgo votó por 340 votos a favor, 279 en contra y 21 abstenciones para adoptar el "Acuerdo 2035 sobre Cero Emisiones para Coches y Camionetas de Combustible Nuevo en Europa" alcanzado por la Comisión Europea y el Consejo Europeo.

El acuerdo pasará ahora al Consejo Europeo para su adopción y aplicación definitiva.

El objetivo es detener la venta de nuevos automóviles y camionetas de gasolina en los 27 países de la Unión Europea a partir de 2035. La prohibición garantizará que la UE logre cero emisiones de gases de efecto invernadero para 2050, en línea con el plazo de 15 años para el vehículo ligero familiar medio.

Volkswagen ha apoyado la prohibición. Se entiende que Volkswagen emitió públicamente una declaración en apoyo de la prohibición europea de los automóviles de combustible cuando se propuso, calificando el plan de "ambicioso pero alcanzable" y argumentando que la regulación era "la única forma razonable de reemplazar el motor de combustión interna lo antes posible desde el punto de vista ecológico, tecnológico y económico".

Según las estimaciones del Grupo Volkswagen, para 2030, más del 70% de las ventas de Volkswagen serán vehículos eléctricos puros. Dada la popularidad actual de la electrificación de los vehículos de Volkswagen, prohibir la venta de coches de petróleo en 2035 no es un gran problema.

Además de Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis, Renault, Daimler y otras empresas automovilísticas europeas han acelerado la transformación eléctrica, y se espera que su demanda de compra de baterías siga aumentando.

En este contexto, las empresas de baterías de energía que han avanzado en su diseño en el mercado europeo, así como las empresas de material de litio y equipos de litio aguas arriba, tendrán la primera oportunidad:

En cuanto a las empresas de baterías, las empresas chinas de baterías, incluidas Ningde Times, Vision Power, Feneng Technology, Yiwei Lithium Energy, Guoxuangao, Honeycomb Energy, etc., han invertido y construido fábricas en Europa a pleno rendimiento.

Las empresas de material de litio, en la actualidad, las empresas de material de litio de China, como la tecnología Dang Sheng, Jiangsu Guotai, material de origen estrella, material Tianci, New Zhou Bond, Shi Da Sheng Hua, Zhongwei Shares han anunciado que construirán fábricas en Europa, con el fin de proporcionar servicios de apoyo cercanos para los clientes posteriores y fortalecer su propio diseño global;

En cuanto a las empresas de equipos de litio, Lead Intelligence ha adquirido con éxito Ontec, un fabricante alemán de equipos de automatización, para establecer un centro de capacidad técnica en el extranjero; La compañía posee Nowa Tepro sp.z o.o. en Polonia para fortalecer aún más su negocio de equipos inteligentes en Europa. Win He Technology y Manz, Alemania, exploran conjuntamente el mercado global de nuevas energías...
De:OFsemana