Cuando las baterías LiFePO4 se cargan a temperaturas extremadamente frías (por debajo de 0 grados Celsius), existe una posible pérdida de capacidad. Por ejemplo, una batería LiFePO4 de 12 V y 100 Ah solo puede suministrar 90 Ah, 80 Ah o incluso 70 Ah a temperaturas de congelación, dependiendo del frío que haga. Esto es natural a la química de LiFePO4 y es solo temporal. Cuando la batería se caliente, volverá a su capacidad completa. A 0 °C, la batería CLI100-12 (12 V 100 Ah) proporciona unos 80 amperajes hora. A -20 °C, la capacidad que puede proporcionar la batería cae a unos 70 amperios hora. Cargar una batería de fosfato de hierro y litio a temperaturas de congelación puede provocar la formación de litio, un fenómeno peligroso que puede provocar cortocircuitos. Es por eso que todas las baterías Canbat LiFePO4 tienen un BMS incorporado que evita la carga en climas fríos. BMS también es responsable de proteger contra otros factores, que incluyen:
Carga a alta temperatura
sobrecarga
Overdischarge
Cortocircuito interno